Новая технология строительства предусматривает использование резиновой крошки от старых утилизированных покрышек, компоста из пищевых отходов и прочего вторичного сырья.
Уже через несколько лет при строительстве автомобильных дорог планируется использовать до 30% переработанного мусора. И это только начало.
За рубежом, к примеру, при строительстве дорог уже используют до 80 – 90 % вторичных ресурсов. И это, не вызывая проблем с качеством, снижает себестоимость автотрасс на десятки процентов.
Читать на yar.mk.ru