Дважды за неделю отзывать одну и ту же модель на сервисный ремонт по одной и той же причине - явление нечастое. Но выявленная проблема у пикапов Isuzu D-Max явно оказалась масштабней, чем казалось, и производитель устроил второй отзыв.
18 мая Росстандарт уже сообщал о согласовании с АО "Исузу Рус" добровольного отзыва 81 пикапа Isuzu D-Max, проданных в России с 2019 по 2020 годы.
Тогда причиной назвали несоответствие внутреннего диаметра крепежной проушины коренного листа задней рессоры, из-за которого в результате чрезмерных внутренних напряжений в структуре металла происходит разрушение крепежной проушины.
Читать на vesti.ru