Отмечается, что эсминец затонул в 1944 году на глубине в 6,5 км, что является самым глубоким местом кораблекрушения в мире. Эсминец затонул в районе острова Самар Филиппинского архипелага в результате боя с японскими кораблями.
Виктор Весково отметил, что корабль очень хорошо сохранился, пролежав на такой глубине. «Орудийные башни находятся именно там, где они должны быть, они даже указывают в правильном направлении, поскольку они продолжали вести огонь до тех пор, пока корабль не затонул», – отметил Виктор Весково.
Ранее Курсор сообщал, что Египет ожидает 1 миллиард долларов компенсации из-за застрявшего в Суэцком канале корабля. Судно в Суэцком канале удалось снять с мели.
Читать на cursorinfo.co.il