Высота скалы составляла 30 м, а протяженность – 130 м. Сложные инженерные работы длились два месяца."На этом участке дорога была слишком узкая и другого варианта, кроме как долбить скалу, не было, ведь с другой стороны дороги проходит железная дорога.
К тому же скала довольно опасно нависала над дорогой", – говорится в сообщении.Работы выполняла компания-подрядчик, дорожно-ремонтное предприятие "ПБС".
Сейчас компания начинает устройство распределительных ровиков, после этого перейдут к восстановлению дорожного покрытия.Кроме того, отмечают в "Укравтодоре", в рамках президентской программы "Большое строительство" в этом году планируют завершить восстановление самого длинного маршрута Закарпатья Н-09 от города Мукачево до границы с.
Читать на gordonua.com