Олег Чубаров объяснил, почему дорогостоящая стройка Rail Baltica добьет шаткую экономику Балтии
По мнению эксперта, прибалтийским странам стоит сохранить хотя бы то что есть, а не мечтать о дорогостоящих прожектах.В интервью агентству Sputnik Латвия председатель профсоюза железнодорожников Эстонии Олег Чубаров заявил, что странам Балтии в условиях кризиса важнее сохранить железнодорожную отрасль без дорогостоящей и устаревшей Rail Baltica.«Как таковая, железнодорожная магистраль между странами Балтии и Польшей, странами Балтии и Германией есть с советских времен.
На сегодняшний день проект Rail Baltica можно заморозить в связи с кризисом, и если наступят лучшие времена, можно начать думать дальше, что с ней делать.
Читать на news-front.infoОб этом же в других СМИ
Латвийцы - в Берлин, а танки - в Адажи: станет ли Rail Baltica историей успеха lv.sputniknews.ru / 3 года назад
Новый ж/д мост через реку Нерис хоронит Rail Baltic с концами 1k.com.ua / 3 года назад
Сивков: Латвии дорого обойдется желание возить танки по Rail Baltica lv.sputniknews.ru / 3 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.