В начале 2010-х на российский рынок пассажирских перевозок попытался выйти холдинг «Волгабас». Несколько компаний и муниципалитетов решили взять «на пробу» автобусы, которые производят в Волгоградской и Владимирской областях. «Волгабас» даже был одним из официальных партнеров Олимпиады в Сочи.
Но затем холдинг погряз в скандалах и судах, из которых рискует уже никогда не вырваться. Бизнес находится под контролем семьи Бакулиных — Анатолия и Алексея.
Алексей — активист и общественник. Работал на заводе «Волжанин» пока он был госсобственностью, в 99-м стал его финансовым директором, а затем приватизировал.
Читать на readovka.news