В целом, программа доработок «заряженной» версии SQ5 такая же, как и у Q5. Автомобиль получил новые бамперы и накладки на боковинах, другую решетку радиатора и измененную оптику.
Самое интересное оказалось под капотом. Дело в том, что немцы довольно серьезно доработали V-образную «шестерку» на тяжелом топливе, которая оснащается комбинированным наддувом.
Этот мотор довольно известный. В Европе он появился еще в 2019 году. Инженеры заменили алюминиевые поршни стальными, установили новый трубокомпрессор, укоротили впускной тракт и добавили в выпускную систему вторую форсунку для впрыска AdBlue (раствор мочевины).
Читать на avtovzglyad.ru