статье "Китайский дракон атакует Укрзализныцю".Как сообщается, УЗ планирует в 2021 году вложить в развитие ж/д инфраструктуры порядка 26 млрд грн, основная часть из которых пойдет на ремонт и модернизацию путей, локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.
При этом на эти заказы уже претендуют как европейские, так и китайские производители железнодорожной техники и комплектующих.В частности, китайская корпорация CRRC имеет возможность быстро обеспечить поставки в Украину за счет того, что налажена работа ремонтных депо в Беларуси.Кроме того, китайская Xinyang Amsted Tonghe Wheel Co уже давно пытается выйти на украинский рынок вагоноремонтов с литыми ж/д колесами, однако качество их производства достаточно низкое.В свою очередь гендиректор.
Читать на rbc.ua