Какие цели ставили? В линейке — четыре новых двигателя: 530, 590, 660 и 770 л.с. Главная цель при их создании — снизить внутреннее трение.
Для этого применили ряд технических решений и использовали масло пониженной вязкости. Горан Линд, главный инженер по двигателям Scania V8: Мы стремились увеличить интервалы технического обслуживания и повысить долговечность.
И достичь этих несколько противоречивых целей удалось. Технические характеристики За счет двухступенчатого впрыска AdBlue, когда первая доза поступает в очень горячий поток сразу после горного тормоза, улучшается испарение при работе с низкой нагрузкой.
Читать на zr.ru