Вместо 3-литрового V6 отдачей 381 л. с. под капот нового Mercedes-AMG C 43 поставили 2-литровый наддувный двигатель мощностью 408 л.
с. Агрегат сочетается с девятиступенчатым «автоматом» AMG Speedshift MCT 9G и системой постоянного полного привода AMG Performance 4Matic.
Внешне AMG-версии отличаются традиционной радиаторной решеткой Panamericana, иным дизайном бамперов и порогов, а также четырьмя выпускными патрубками.
Читать на avtovzglyad.ru