Подобно старшему брату Land Cruiser 300, модель Land Cruiser Prado останется рамным внедорожником, однако и сама рама, и подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах спереди и зависимая пружинная сзади — будут полностью новыми, об этом сообщает издание Best Car со ссылкой на собственные источники внутри японского концерна.
Есть информация и по силовым агрегатам. Со старта продаж Прадо предложат с 2,8-литровым турбодизелем — такой мотор, в японской версии развивающий 204 л.с.
и 500 Нм, ставят и на нынешнее поколение, но для нового внедорожника отдача будет увеличена. А примерно через год после дебюта дизельной версии появится гибридная, с 2,4-литровым турбомотором в основе.
Читать на zr.ru