Судя по первым фото, дизайнерам удалось ловко замаскировать прибавку длины в 40 сантиметров. Небольшие изменения в дизайне Escalade ESV заметны лишь в районе средних стоек кузова.
Видно, что «лишние» сантиметры распределили между вторым рядом кресел и грузовым отсеком. Кроме того, немного изменили хромированную отделку боковин кузова, которая доступна Escalade в некоторых комплектациях.
В плане техники — никаких новаций. Под капотом автомобиля работает 6,2-литровый бензиновый V8. Впервые появился и дизельный мотор.
Читать на avtovzglyad.ru