. 18 вагонов уже обошлись в миллиард, а всего сахалинскому сегменту РЖД нужно более 90 новых. Но от идеи модернизировать все, что движется по железной дороге острова, все-таки не отказываются.
От старых вагонов, знакомых тем, кто много путешествует по Сахалину под перестук колес, глобальных отличий в общем-то три. Первое — это более широкие и удобные места для пассажиров.
В прежнем плацкарте при росте в районе 175-180 сантиметров приходилось ехать с поджатыми ногами. Да и в целом узкие вагоны для узкой колеи были не слишком просторны.
Читать на sakhalin.info