Как уверяют инженеры компании Nissan, им удалось достичь теплового КПД на уровне 50% благодаря системе e-POWER следующего поколения.
Для справки: сейчас средний для автомобильной промышленности показатель теплового КПД составляет только 40%. В чем секрет такого прорыва?
Транспортные ДВС проектируются, чтобы обеспечивать высокую производительности при максимально широком диапазоне оборотов. А вот мотор системы Nissan e-POWER будет «молотить» со сторого определенной частотой, так как его задача — выполнять роль генератора.
Читать на avtovzglyad.ru