Nissan Z построен на той же заднеприводной платформе FM, что и прошлая модель 370Z, но инженеры увеличили жесткость кузова, поменяли подвеску и рулевое управление.
Появление электроусилителя руля позволило добавить различные электронные системы помощи водителю, такие например как автоторможение и предупреждение о выезде с полосы движения.
Кроме этого появился адаптивный круиз-контроль и система предотвращения столкновений при движении задним ходом. В общем — никаких революций.
Читать на avtovzglyad.ru