Обычные двигатели, которые стоят на наших машинах, имеют тепловой КПД около 40%. Это значит, что только 40% энергии, вырабатываемой при сгорании топлива, используются для того, чтобы заставить автомобиль ехать.
Nissan заявляет, что теперь у компании есть технологии и ноу-хау для того, чтобы повысить КПД до 50% и снизить при этом расход топлива на 25%.
Но это не совсем обычный двигатель. Точнее, необычно его назначение. Он используется для зарядки аккумулятора, питающего электромоторы, которые вращают колеса.
Читать на zr.ru