«Коммерсант» оценку «ВТБ Лизинг».В частности, в конце ноября на складах находилось 2 тыс. тягачей и 2,5 тыс. самосвалов самой продаваемой в России китайской марки Shacman.
При этом в месяц в стране продается не более 900 тягачей и около 1,2 тыс. самосвалов. В то же время лидером рынка остается КамАЗ, отмечает «Автостат».Реализации китайской техники на складах мешает высокая лизинговая ставка, которая выросла вслед за повышением ключевой ставки ЦБ, отмечает директор департамента коммерческого транспорта ГК «Автодом» и ГК «Автоспеццентр» Владимир Желобов.Транспортные компании уже заявили, что китайские производители готовы предоставлять скидки на тягачи «для стимулирования продаж».Согласно данным «Автостата», всего по итогам января — ноября в России было продано почти 131,2 тыс.
грузовых автомобилей свыше 3,5 тонны. В 2024 году рынок может просесть до 110 тыс. штук, прогнозируют в КамАЗе. «Если не считать текущий год, то это тоже будет лучший показатель с 2012 года», — отметили в компании.Ранее о затоваренности складов китайскими легковыми машинами сообщил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Читать на charter97.org