После войны понадобился автомобиль для колхозников. ГАЗ‑69 частникам не продавали, а полноприводные ГАЗ-М72 и Москвич‑410 не являлись полноценными сельскими машинами.
Как запихнуть в них, к примеру, тушу свиньи или несколько мешков картошки? Да и «геометрию» хорошо бы подправить: нужен не только большой клиренс, но и короткая база плюс небольшие свесы.
Так появился Москвич‑415: база — всего 2030 мм, клиренс — 220 мм. Прототипы с 45‑сильным мотором на ровной дороге при скоростях 50–70...
Читать на zr.ru