Минпромторг намерен сам определять степень локализации производства автомобилей в России и не принимать во внимание данные, предоставляемые автопроизводителями.
Для этого выпускаемые в нашей стране машины будут разбираться на детали, а заводы будут проверяться. Затем будет проводиться анализ деталей и сверка полученных результатов с базовой технической документацией, пишет Газета.ru.
Проще говоря, эксперты будут определять, какие детали можно считать российскими, а какие — нет. Также будут проверяться конвейеры, где происходит штамповка, сварка и покраска, и предприятия поставщиков.
Читать на zr.ru