Не с такими варягами — «в греки...»

«Реформа» портов Украины: до развала последнего советского причала!Хоть убей, следа не видно;Сбились мы. Что делать нам!В поле бес нас водит, видно,Да кружит по сторонам.Скоро исполнится пол-года с момента назначения главой Администрации портов Украины иностранного менеджера с огромной за счет Украины зарплатой.

Того, который, якобы, профессионально полностью и быстро готов был изменить портовую отрасль. А иначе, зачем было назначать… Новый менеджер активно поддерживается непосредственно Министром Инфраструктуры и, учитывая щедрое вознаграждение «за труды», должен был бы моментально и кардинально:— перекрыть коррупционные схемы во всех портах Украины;— за счет выполнения пункта выше, привлечь известных иностранных инвесторов для обновления портовой отрасли;— резко поднять престиж, увеличить грузопотоки и капитализацию украинских портов.Можно соглашаться или нет с расследованием журналистов связей с русскими хозяевами, а также про неоднозначные свидетельства о каких-то судебных процессах в высоком суде Лондона с именем этого специалиста в судебном решении.Но что же реально было сделано для портовой отрасли за последние пол-года специально подготовленным и щедро оплачиваемым портовым менеджером?Тему пиара на дноуглублении и истинных результатах оного лучше развить в отдельном материале, тем более, что фактов уже много накопилось, поэтому сосредоточимся на том, что регулярно освещалось в Аргументе.1.

Компьютерная программа, которой портовые дельцы ранее опутали все порты Украины. И которая имеет все признаки необходимости и возможности «слива информации» куда и кому нужно (подробности в публикации ).Новый высший менеджер был ознакомлен с проблемой буквально в первые дни своего пребывания на украинской зарплате.