Не осилили собственное производство. Насколько российская авиация зависит от двигателей Мотор Сич и где может брать замену — интервью НВ

Согласно оценкам специалистов, авиационные двигатели Мотор Сич — один из самых критических пунктов для российского авиастроения, в том числе гражданских и военных вертолетов (Фото:Александр Прилепа / УНИАН) Алексей Мельник, содиректор программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, — о том, насколько существенный удар российскому военно-промышленному комплексу наносит прекращение поставок продукции Мотор Сич и чем Россия может ее заменитьНа восьмом месяце полномасштабного российского вторжения Служба безопасности Украины задержала почетного президента компании Мотор Сич Вячеслава Богуслаева, подозреваемого в поставках двигателей и других запчастей к ударным вертолетам страны-агрессора.НВ обратился за профессиональной консультацией к Алексею Мельнику, содиректору программ внешней политики и международной безопасности Центра Разумкова, чтобы выяснить, насколько российский военно-промышленный комплекс зависим от продукции Мотор Сичи, насколько хватит имеющегося авиационного ресурса и есть ли у РФ альтернативы украинским двигателям.— Насколько российская военная техника, в частности, авиация, зависимая от продукции предприятия Мотор Сич?— Хочу сказать, что доступная на данный момент информация по разным причинам не может быть полностью объективной.

В 2012 году Центр интеграционных исследований в Санкт-Петербурге опубликовал доклад Комплексная оценка макроэкономического эффекта различных форм глубокого экономического сотрудничества Украины со странами Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭС.