Когда из-за пандемии коронавируса спрос на бензин резко сократился, многие водители решили выйти на пенсию, а другие перешли на другую работу из-за нежелания следовать правилам безопасности.
Школы обучения вождению автомобилей закрылись еще в начале пандемии, а федеральная служба, следящая за проваленными тестами на наркотики и алкоголь, «выбила» из сектора до 60 000 водителей с коммерческими правами.
Один из руководителей профессиональной транспортной организации Groendyke Transport говорит, что ему пришлось в два раза увеличить бюджет найма того же количества водителей, что до начала пандемии.
Читать на vnovomsvete.com