Пикапы Great Wall можно назвать одними из самых ликвидных автомобилей на китайском рынке. Грузовичок Wingle 7 2019 года в среднем потерял к данному моменту лишь 23% цены, а пикап 2018 года - 26%.GWM Poer, пробежавший за год 30 тысяч километров, падает в стоимости только на 8%.
Такие данные приводит сайт "Китайские автомобили", проанализировавший динамику цен известных в России моделей на родном для них рынке.Не слишком хорошие результаты получились у Chery Tiggo 8 2019 года выпуска - минус 38% от первоначальной стоимости.
Аналогичные Geely Atlas и Tugella теряют 37,3% и 34% соответственно, Haval F7 - 30,7%, Chery Tiggo 4 - 29,8%. Лучше цифры у Geely Coolray - минус 27%.
Читать на rg.ru