Новый седан Omoda S5, оказавшийся совсем не бюджетным, поступит в продажу в трех комплектациях: Life, Tech и Ultra. Двигатель — на выбор — атмосферный или турбированный.
Младший развивает 113 сил, а топовый — 147 л. с. Коробка передач — вариатор. Стоит отметить, что даже в стандартной версии автомобиль получил исчерпывающий набор продвинутых опций, а также полностью диодную оптику, аудиосистему и мультимедиа с 10,25-дюймовым многоцветным тачпадом.
Интерактивным интефейсом может похвастать и приборная панель. А вот за колесные диски увеличенного диаметра и огромный пакет систем безопасности, включая мониторинг слепых зон, ассистенты при перестроении и удержания автомобиля в полосе движения, функции автоматического торможения и предотвращения ДТП, придется доплатить еще не менее 240 000 рублей.
Читать на avtovzglyad.ru