Как сообщает РБК, частная ветка БАМа потребовалась крупному бизнесу для транспортировки природных ресурсов. Построить магистраль Эльга — Чумикан длиной 500 км хотят за пять лет.
Ожидается, что она окупится за 7 лет. Один километр дороги будет стоить 74,6 млн рублей. Первоначально эксперты полагали, что строительство ветки обойдется вдвое дороже.
Исходя из расчетов инвестора, частной компании «Эльгауголь», по частному БАМу можно будет перевозить в порт 30 млн тонн угля в год.
Читать на newizv.ru