Представитель авиакомпании «Россия» в беседе с РИА Новости объяснил, что жара в самолёте, который должен был лететь из Москвы в турецкую Анталью, началась из-за технических проблем с оборудованием.
Пока самолёт стоял в аэропорту, его охлаждал наземный кондиционер. После закрытия дверей его отключили и подсоединили установку воздушного запуска двигателей компании «Шереметьево Хэндлинг».
Оказалось, что она неисправна. На замену установки потребовалось около 10 минут, но температура в салоне успела повыситься. Один из пассажиров встал с кресла и открыл аварийный люк, из-за этого надулся спасательный трап, который мог загореться от перронной техники.
Читать на gazeta.a42.ru