Одной из версий отказа сразу двух двигателей на самолете Ан-28 в Томской области мог стать некачественный керосин, Такую версию опубликовал телеканал РЕН ТВ в пятницу, 16 июля.Отмечается, что при неправильном хранении топлива в него из атмосферы попадает влага.
В связи с этим после каждой заправки самолета необходимо провести слив отстоя из баков. При этом если на самом дне обнаружится вода, что полет должен быть запрещен до перезаливки топлива.Однако в малой авиации подобная процедура зачастую игнорируется техническими специалистами.
Именно вода в керосине могла привести к остановке двигателей Ан-28, так как в керосине могло произойти ее замерзание, а ледяная крошка просто забила топливопроводы и фильтры двигателей.Уточняется, что
Читать на iz.ru