Победителей отбирали по трем показателям: результатам трековых тестов, эффективности в краш-тестах, а также отзывам реальных владельцев.
Самым лучшим среди среднеразмерных кроссоверов стал Subaru Ascent. Кстати, трехрядный «японец» обещает добраться и до российских покупателей.
Правда, с точными сроками бренд пока не определился. Лучшим компактным «паркетником» посчитали Subaru Forester, а субкомпактным — совершенно незнакомую россиянам Hyundai Kona.
Читать на avtovzglyad.ru