Японский автопроизводитель представил новую разработку — производственный процесс, который способен существенно удешевить выпуск углепластиковых деталей, благодаря чему элементы из карбона могут появиться в на массовых автомобилях.
Nissan Существующий метод создания углепластика включает формование углеродного волокна нужной формы и установку его в штамп с небольшим зазором между верхним штампом и углеродными волокнами.
Затем в волокно вводят смолу и оставляют для затвердевания, чтобы получить готовую деталь. Nissan В Nissan предлагают использовать технологию точного моделирования проницаемости смолы в углеродном волокне и визуализацию поведения потока смолы в штампе с помощью датчика температуры и прозрачного штампа.
Читать на popmech.ru