"Чехарда руководителей-менеджеров УЗ, которые за этот период любую реформу, даже стабилизировать ситуацию не могут, поскольку наблюдательный совет снова и снова меняет (руководителей УЗ-ред.) по каким – то причинам.
Получается нынешняя ситуация, в которой корпоративное управление железной дороги фактически блокирует и саботирует деятельность отрасли», - сказал Кушнирук.Он также отметил: работа Наблюдательного совета УЗ дискредитирует не только реформу корпоративного управления, она еще и заблокировала реформу УЗ, которую, наконец, начал назначенный в прошлом году руководителем компании Владимир Жмак.
Читать на politeka.net