Любопытно, что вместо классических аккумуляторов в автобусе используются соединенные по особой схеме конденсаторы. Машине не требуется подзарядка от внешней сети: электроэнергия вырабатывается не только генератором, но и системой рекуперативного торможения.
Производитель дает 12-летнюю гарантию на конденсаторы и силовой агрегат.Отметим, это уже второй гибридный автобус в истории Праги.
В феврале власти тестировали Volvo 7900.Мэрия хочет в реальных условиях опробовать наиболее интересные из представленных на рынке моделей, чтобы затем выбрать лучшую и закупить крупную партию.
Читать на vinegret.cz