Михаил Глазков Москва технологии общество пресс-служба Михаил Глазков Москва
/ rg.ru

На участке между Курским вокзалом и Каланчевской улучшат шумоизоляцию

Для минимизации шумового и вибрационного воздействия от проходящих электропоездов в центре Москвы на реконструируемом участке Москва-Каланчевская - Курский вокзал, будет уложено 36 тыс.

кв. метров виброизолирующих матов. Об этом сообщили в пресс-службе МЖД.В настоящее время при помощи такой технологии ведется строительство IV главного пути. "Технология укладки путей на виброизолирующие маты на земляном полотне применяется в России впервые.

Ранее она использовалась только для искусственных сооружений - мостов, тоннелей, путепроводов. Такие меры позволят обеспечить комфортные условия не только для пассажиров, но и для проживающих в прилегающих зданиях граждан", - отметил начальник МЖД Михаил Глазков.Вдоль участка Москва-Каланчевская - Курский

Читать на rg.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA