В конце 2017 года власти Ленобласти задумали провести реформу государственных дорожных ремонтно–строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), отвечающих за содержание региональных трасс.Целью было создание финансово устойчивых предприятий, способных участвовать в серьезных аукционах, в том числе и по ремонту дорог.
Кажется, все получилось: областное предприятие "Пригородное ДРСУ № 1" смогло выиграть весьма крупный контракт по содержанию дорог в течение полутора лет в Калининском районе Петербурга почти на 1 млрд рублей.
Однако эксперты не уверены, что реформа сыграла здесь ключевую роль."Проведение реформы не обязательно стало ключевым событием, способствовавшим победе Пригородного ДРСУ № 1 в этом аукционе.
Читать на dp.ru