Об этом сообщает Восточный вариант со ссылкой на Проект USAID «Экономическая поддержка Восточной Украины» Им стала проектная организация «Хардипротранс» (Харьков).
Разработка ТЭО продлится один год и будет осуществляться в два этапа. На первом этапе ТЭО специалисты «Хардипротранс» детально изучат четыре предложенных варианта трассы: Сватово-Белокуракино, Сватово-Старобельск, Рубежное-Старобельск и Рубежное-Новоайдар.
Специалисты предоставят предложения и обоснования по оптимальному маршруту. На втором этапе проведут инженерные изыскания, разработают чертежи и смету для одного выбранного варианта, который является лучшим для развития экономики Луганской области. «Для проектирования будущего участка железной дороги и выбора одного из четырех.
Читать на w-n.com.ua