промышленность политика авиакомпания
/ rusonline.org

МС-21. Ждать осталось недолго

МС-21 обещает стать по-настоящему прорывным проектом российского самолетостроения. Если SSJ100 был первой ласточкой авиапрома современной России, а Ил-96-400 - своеобразная "вишенка на торте", то МС-21 - это каркас.Ежегодно предполагается выпускать 70-72 единицы данного среднемагистрального самолета.

Это в 3 раза больше, чем средний выпуск SSJ100, в 6 раз больше, чем план по Ил-114-300 и примерно в 12-15 выше предполагаемой цифры по Ил-96-400.Особенно отметим тот факт, что МС-21 станет первым самолетом, на котором будут использоваться отечественный двигатель ПД-14, разработанный с нуля.

Он даст старт целому семейству ПД, начиная от ПД-8 для SSJ100, заканчивая ПД-35 для Ил-96-400 и CR929.На днях Министр промышленности и торговли Денис

Читать на rusonline.org
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA