Мост через железную дорогу на Саркандаугаве может обойтись городу дороже на 1,2 млн евро

Строительство путепровода через железнодорожные пути на Саркандаугаве может подорожать для Рижского самоуправления на 1,2 млн евро по сравнению с запланированными расходами, признали должностные лица Рижской думы, ознакомившись с ходом возобновления работ.Объем подорожания может достичь 15% от оставшейся договорной суммы в 8,3 млн евро, но должностные лица надеются, что все же понадобится меньше дополнительных средств.Хотя самоуправление договорилось со строителями о возобновлении работ, переговоры об общих выплатах продолжаются.

Сейчас идет согласование смет с субподрядчиками.Реализация проекта подорожала из-за начатой России войны в Украине и введенных против России и Беларуси санкций.Например, сейчас строителям сложно обеспечить поставку битума для мощения.

Если когда-то битум поставлялся из России и Беларусии, то теперь он поставляется из Польши. Учитывая, что битумный завод в Литве тоже не работает, дорожно-строительные компании в основном пытаются импортировать битум из Польши.Строители также обнаружили задержки с доставкой железобетонных ограждений, которая может состояться осенью, и теперь установка этих конструкций запланирована только на вторую половину ноября.Однако, несмотря на эти проблемы, строители надеются завершить проект и сдать мост в эксплуатацию в конце этого или начале следующего года.Как сообщил агентству LETA заместитель мэра Риги Вилнис Кирсис ("Новое Единство"), в настоящее время из-за геополитической ситуации практически все проекты, связанные со строительством, сталкиваются с различными вызовами.