В целом, судя по проекту госконтракта, от будущего подрядчика не требуется каких-то сверхестественных усилий по содержанию дороги: чистка, мойка, контроль за количеством и состоянием дорожных знаков и разметки, содержание инженерных сооружений, текущий ремонт полотна, уход за зелеными насаждениями.
Большой блок требований касается зимней расчистки дороги и борьбы с гололедицей. Серьезная стоимость контракта объясняется большой протяженностью автодороги — 856 километров, треть из которых — грунтовка.
В 2021 году федерация выделит на обеспечение безопасного проезда от Южно-Сахалинска до Охи 941,8 миллион рублей, а в 2022 сумма вырастет до 979,5.
Читать на sakhalin.info