Московские учёные создали новую технологию для улучшения водоотталкивающих свойств обшивки самолетов

Специалисты Московского авиационного института (МАИ) совместно с учёными из Института физической химии и электрохимии (ИФХЭ) им.

А.Н. Фрумкина РАН разработали технологию создания покрытий авиационных поверхностей, которые помогут самолётам избежать катастроф из-за обледенения, сообщает газета «Известия».Созданная инженерами методика предполагает специальную обработку поверхностей, благодаря которой они приобретают способность отталкивать переохлажденные водяные капли, не позволяя им закрепляться и кристаллизоваться на обшивке.Участник исследования, инженер кафедры «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ Илья Жигулин рассказал «Известиям», что применение изготовленных по этой методике покрытий охватывает сферы, в которых традиционные способы защиты имеют ограничения или малоэффективны.

Так, с их помощью можно увеличить надёжность критически важных элементов конструкции воздушного судна — например, элероны и закрылки, говорит Жигулин.Кроме того, водооталкивающие покрытия возможно применять для защиты от обледенения датчиков, вынесенных на поверхность самолёта.Специалисты из МАИ и ИФХЭ утверждают, что обработанные по предложенной ими технологии элементы конструкции можно использовать без обновления в течение длительного времени.