События, начавшиеся 22 февраля нынешнего года, могут повлечь за собой глобальные последствия, причём, не самые приятные.
И коснутся они всей мировой экономики, включая автомобильную промышленность. Риторические вопросы типа «Кто виноват?» и «Что делать?» мы здесь рассматривать не будем — для этого существует множество посвящённых политике сайтов, форумов и групп в социальных сетях.
А вот то, чем это обернётся для автомобильного рынка нашей страны, обсудить стоит. Начнём с того, что многие зарубежные автопроизводители уже готовятся к новому кризису, который обещает быть потяжелее того, который был вызван тотальным дефицитом микрочипов для автомобильной электроники.
Читать на usedcars.ru