импорт господдержка локализация российский автопром
/ www.autostat.ru

Минпромторг предлагает увеличить нагрузку на импорт автомобилей

Минпромторг отказался от идеи дифференциации промсубсидий, предложив гарантию полной компенсации утильсбора всем автопроизводителям, которые заключил специнвестконтракты (СПИК).

Взамен чиновники предлагают увеличить нагрузку на импорт, а допдоходы направить на стимулирование локализации, пишет газета «Коммерсант».

В частности, барьер для импорта (ограничения в виде пошлин и утильсбора), составляющий сегодня около 30% для легковых автомобилей, предложили увеличить до 40–45%.

Читать на autostat.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA