Министр: Клайпедский порт мог бы стать пайщиком других портов, инвестировать в Украине - ИНТЕРВЬЮ BNS
Клайпедский морской порт, после преобразования в акционерное общество и получения возможности заниматься коммерческой деятельностью, мог бы стать пайщиком иностранных компаний, грузовых терминалов или портов и вместе с литовской железнодорожной компанией Lietuvos gelezinkeliai железными дорогами инвестировать в реконструкцию Украины», — заявил министр путей сообщений и связи Марюс Скуодис.
Комментируя преобразование предприятий транспортной отрасли из государственных в акционерные общества, Скуодис говорит, что если бы Lietuvos gelezinkeliai сегодня не была акционерным обществом, то одно из ее предприятий не могло бы иметь филиалы в Польше и Украине, через которые товары транспортируются на Запад.
Между тем, Клайпедский порт не мог иметь дочерних компаний, быть акционером других компаний, например, другого порта в мире.«Порту пора оглядеться.
Читать на obzor.lt
