На МАКС-2021 со стороны с интересом наблюдал, как осматривали региональный турбовинтовой Ил-114-300 Михаил Бабич, заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, и лидер коммунистов Геннадий Зюганов.
И если Зюганов явно больше думает о предстоящих выборах, ему не до самолётов, то Бабич, который стоял у истоков организации производства лайнера в России, был явно в восторге от новой пилотской кабины и внешности «Ила».
Там же, «на стороне», случайно встретил хорошо знакомого авиационного инженера одного из отечественных КБ. Не называю его фамилии по единственной причине – несанкционированное «сверху» интервью в Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) считается нарушением корпоративной этики с последующим.
Читать на argumenti.ru