Самара, 16 января. Минстрой опубликовал очередные планы развития Самарского метрополитена. Речь о второй линии, которая должна протянуться от Фрунзенского моста до Центрального автовокзала.
Сроки строительства не называются. Предполагается, что линия будет проектироваться в три приема: сначала участок от железнодорожного вокзала до нынешней станции Московская, потом перегон от Фрунзенского моста до вокзала, в третью очередь — ветка от Московской до Центрального автовокзала.
Стоимость строительства сейчас оценивается в 40 миллиардов рублей. Сроки осуществления не названы даже приблизительно. А вот завершение работ по действующей станции Алабинская планируется на 2023 год.
Читать на riafan.ru