По сравнению с ранее представленной 408-сильной (730 Нм) версией EQC 400 4Matic мощность новинки снизилась на 122 лошадиные силы, а пиковая тяга — на 315 Нм.
Как следствие, динамика ухудшилась: с места до 100 километров в час «триста пятидесятая» версия разгоняется за 6,9 секунды, на 1,8 секунды медленнее «четырёхсотой».
Отличий по экстерьеру и интерьеру нет: разница между версиями обусловлена только технической начинкой. Единственный нюанс — для EQC 350 нельзя заказать AMG-пакет.
Читать на 24news.com.ua