связь общество непогода
/ news.ru

Механик объяснил, почему затонувший возле Одессы танкер не просил о помощи

По его словам, максимальное количество экипажа для этого судна составляет пять человек, однако обычно с ним управлялись трое. Мы в Южном стояли в ожидании, и нас сорвало.

Правда, один буй мы ещё раньше потеряли. Мы не подавали сигнал SOS, так как нечем было подавать — судно было полностью обесточено, — рассказал Константин Михайленко.

Он отметил, что аккумуляторы работали до пяти утра, поэтому связь была, но при этом экипаж не знал, где танкер находится....

Читать на news.ru
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.

Сейчас читают

DMCA