Модель Mazda6, в России представленная лишь в кузове седан, ранее комплектовалась «механикой». Сейчас же двухлитровый мотор SkyActiv-G мощностью 150 л.
с. и 194-сильный «атмосферник» объемом 2,5 л сочетаются только с шестиступенчатым «автоматом». Добавим, что в топовой комплектации «четырехдверка» оснащается 2,5-литровым турбированным движком с отдачей в 231 «лошадку», выступающим с той же АКП.
Здесь без изменений. Так что теперь покупка «шестерки» обойдется минимум в 1 498 000 рублей. Напомним, что для отечественного потребителя Mazda6 собирают на совместном с Sollers заводе во Владивостоке.
Читать на avtovzglyad.ru