Марк Хьюз об особенностях компоновки Mercedes W13
Новая Mercedes W13 длиннее, чем машины некоторых других команд, и радует глаз своими стройными обводами. По мнению Марка Хьюза, эксперта официального сайта чемпионата, столь органичной общую компоновку машины конструкторам Mercedes позволила сделать ставка на максимально допустимую регламентом длину колёсной базы, ограниченную 3600 мм.
Именно за счёт компоновки удалось сделать боковые понтоны такими узкими, и это оказывает важное влияние на аэродинамику W13.
Во-первых, это помогает более эффективно отводить в стороны возмущённый воздух, снижая вероятность того, что он окажет негативное влияние на поток, который направляется от переднего крыла и передних колёс к днищу машины.
Читать на f1news.ruОб этом же в других СМИ
Об уходе из России более 250 иностранных компаний. Пока что остаются Coca-Cola, Pepsi, McDonaldʼs gordonua.com / 2 года назад
Марко: Нет никакого отставания от Mercedes на полсекунды f1news.ru / 2 года назад
Лэнс Стролл показал новый шлем f1news.ru / 2 года назад
Показать ещё
Сайт imag.one - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.