Трасса в Сузуке выполнена в виде восьмёрки, число левых и правых поворотов примерно равное – нагрузка на шины хоть и очень высокая, но сбалансированная.
В Pirelli выбрали для Гран При Японии самые жесткие составы резины, но на второй тренировке в пятницу, которая будет продолжаться полтора часа, команды поработают и с другими составами. Марио Изола, Pirelli: «Спросите гонщиков о любимой трассе – и они обязательно назовут вам Сузуку.
Трасса включает сложные повороты, которые вы не встретите больше нигде – 130R и Spoon уникальны, как и японские болельщики. Нагрузка на резину в Сузуке – одна из самых высоких по ходу сезона, поэтому мы привезём самые жёсткие составы.
Читать на f1news.ru