Гран При Великобритании этого года запомнился тем, что под конец гонки в Сильверстоуне на нескольких машинах разных команд сдала резина, не выдержав нагрузок.
В Pirelli тогда объяснили это, в частности, именно тем, что, поскольку сейчас машины самые быстрые за всю историю Формулы 1, то на шины действуют небывало высокие нагрузки.
Поскольку в следующем сезоне будет использоваться резина этого же поколения, то Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli, рад, что в следующем году уровень прижимной силы, которую генерируют машины, будет несколько снижен. «Сейчас машины отличаются самым высоким уровнем прижимной силы, который мы когда-либо видели.
Читать на f1news.ru