Когда в 2011-м компания Pirelli сменила Bridgestone в качестве поставщика шин для Формулы 1, Берни Экклстоун потребовал, чтобы шины быстро изнашивались – это увеличит число пит-стопов и добавит интриги за счёт разницы в скорости между новой и изношенной резиной.
Идея дала нужный эффект, но заставить шины работать удалось не всем. Шинников часто критиковали, конструкция и составы шин постепенно менялись, но результат не всегда устраивал команды и гонщиков.
В 2022-м изменится регламент на аэродинамику и размерность шин – Формула 1 перейдёт на шины на 18-дюймовых дисках. Перед их разработкой шинники получат от FIA и FOM новое задание с требованиями к новой резине.
Читать на f1news.ru